Un peu d'humour ...
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La page "gags" du site de l'Aérodrome de la Gruyère (photos) (conversations pilote-tour) |
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En passant par ... Mon fils va prendre des cours pour piloter un petit avion. Je voudrais savoir si les assurances que j'ai chez vous le garantissent contre le vol ? |
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Et concernant
l'intelligence des Américains... Si la Suisse était vraiment là où elle est indiquée sur la carte de la chaîne CNN, ça ne devrait pas nous étonner qu'ils n'aient pas encore trouvé Ben Laden. |
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Mémoire Deux amis partent chasser l’ours dans les montagnes enneigées. Pour s’y rendre, ils louent un hydravion pour l’aller-retour. Une fois rendu sur le site de chasse, le pilote prévient les deux hommes : « Pour le retour, ne ramenez qu’un ours par personne sinon, je ne pourrais pas décoller, Vu le poids de ses bestioles ! » Et l’hydravion repart. Nos deux chasseurs chassent pendant une semaine entière et, le septième jour, ils retournent au bord du lac pour reprendre l’hydravion avec 4 ours au lieu de 2. Le pilote amerri enfin et voit les 4 ours. Il dit alors : « Je vous avez dit 1 ours par personne, soit deux ours maximum ! Je ne pourrais jamais décoller avec ses 4 bêtes dans mon avion ! » Les deux hommes se regardent et l’un dit : « Pourtant, l’an dernier, le pilote qui nous avait pris avait réussis à décoller avec nos 4 ours ! » Le pilote réfléchit et dit : « Si l’autre amateur à réussi à décoller, pourquoi pas moi ? Allez, embarquez-moi vos bêtes et on décolle. » Les deux chasseurs embarquent avec leurs trophées, puis le pilote commence à mettre les gaz. L’hydravion commence à prendre de la vitesse, mais pas assez pour pouvoir décoller convenablement, vole pendant à peu près 300 mètres, puis va s’écraser dans la montagne, en face de lui... Plus tard, les deux chasseurs se remettent de leur accident, encore à moitié sonnés, au milieu d’une forêt. L’un dit à l’autre : « tu sais où on est ? » « Si ma mémoire est bonne, environ 200 mètres plus loin de là ou on s’est écrasé la dernière fois ! » |
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Dernier vol
Ça
se passe dans un 747. L’hôtesse annonce aux passagers que le pilote
va prendre sa retraite et qu’il s’agit ici de son dernier vol. Salve
d’applaudissements. Le commandant de bord prend la parole et dit : |
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Test de pilotage Il était une fois un gars qui voulait passer son brevet de pilote. Arrivé à son examen final (examen pratique bien sûr), il embarque dans l’avion avec son instructeur de vol à coté de lui. Ils décollent puis prennent de l’altitude. Soudain, l’instructeur demande au gars de monter le plus haut possible. Le gars tire sur le manche à balai. L’avion monte et monte si haut que le moteur cale. Une fois que l’avion commence à redescendre, le gars repart le moteur. Puis l’instructeur lui demande d’exécuter un piqué le plus vertical possible puis de redresser le plus près possible du sol. Encore une fois, le gars exécute la manœuvre avec grand succès puisqu’il redresse à 50 pieds du sol. L’instructeur, toujours calme, demande ensuite à l’étudiant de faire des vrilles. Le gars dit : " Non ! " "Il faut me faire des vrilles " dit l’instructeur. "Non !" rétorque le gars. "Je veux des vrilles " dit l’instructeur. " No Way " de dire le gars. " C’est votre tout dernier test pratique pour obtenir votre brevet de pilote. Il me les faut ! " tenta de résonner l’instructeur. " M’en fout, y’en n’est pas question ! " de dire le gars. " Mais pourquoi vous ne voulez pas me faire de simples vrilles ? C’est une technique toute simple ! " dit l’instructeur. " Écoutez, quand vous m’avez demandé de monter le plus haut possible, j’ai eu tellement peur que j’ai chié dans mes culottes. Quand vous m’avez demandé de descendre en redressant le plus près possible du sol, ça m’a tout remonté dans le dos. Maintenant vous voulez que je me roule dedans, y’en est pas question !!!! " . |
| Le comité | |
| Règle n°1 | Le Comité a raison |
| Règle n°2 | Le Comité a toujours raison |
| Règle n°3 | Même si un membre a raison, les deux premières Règles s'appliquent |
| Règle n°4 | Les membres du Comité ne boivent pas, ils dégustent |
| Règle n°5 | Les membres du Comité ne sont jamais en retard, ils ont été retenus ailleurs |
| Règle n°6 | Le Comité fait énormément de sacrifices pour ses membres ; ils peuvent donc bien en faire un ou deux pour le Comité en retour |
| Règle n°7 | On commence la séance du Comité avec ses idées personnelles, on en ressort avec les idées du Comité |
| Règle n°8 | Ne jamais oublier que le Comité est obligé de penser pour tout le monde |
| Règle n°9 | Seul le Comité a une vision globale du club. |